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CDU will Bürger in der City-Bahn mitnehmen...
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CDU will Bürger in der City-Bahn mitnehmen...

Bevor die erste City-Bahn fährt, müßen wir die Bürger mitnehmen - Hasemann-Trutzel: „Die CityBahn ist das Leuchtturmprojekt für Wiesbaden. Wir müßsen dieser Bedeutung in allen Planungsschritten gerecht werden.“

„Die CDU-Rathausfraktion unterstützt das Projekt City-Bahn. Die City-Bahn ist das bedeutendste verkehrspolitische Projekt der Stadt und betrifft alle Wiesbadener“, betont Hans-Joachim Hasemann-Trutzel, verkehrspolitischer Sprecher der CDU-Rathausfraktion.

„Dieser besonderen Bedeutung müßn wir bei jedem Planungsschritt gegenüber unseren Mitbürgern gerecht werden. Hier sehen wir Nachholbedarf. Die knappe Ergebnismitteilung aus dem Verkehrsdezernat für die jetzt vorgeschlagene Linienführung der City-Bahn ist aus unserer Sicht nicht ausreichend.

Für die Bürger ist nicht ersichtlich, welche sachlichen Erwägungen im Einzelnen für die vorgeschlagene Linienführung ausschlaggebend waren.“ Hasemann-Trutzel kritisiert die sich immer wieder verändernden Vorschläge zur Linienführung etwa in Biebrich.

„Bevor wir uns abschließend auf eine Linienführung festlegen, müßen die Vor- und Nachteile der Streckenführung für jedermann plausibel werden. Die City-Bahn muß ihrem Anspruch, jeden Bürger im wahrsten Sinne des Wortes mitzunehmen, gerecht wer-den.“

„Das Ergebnis der freiwilligen Bürgerbeteiligung muß deutlich werden. Für die vorgeschlagene Linienführung gibt es sicherlich gute Gründe, aber diese Gründe müßen erläutert werden. Die bisherigen Erläuterungen aus dem Verkehrsdezernat sind zu allgemein gehalten. Die City-Bahn nimmt so niemanden mit.“

Die City-Bahn muß deutlicher in den Gesamtzusammenhang der Wiesbadener Verkehrspolitik gestellt werden. Die jetzt vorgestellte Linienführung ist ein Anfang, der umfangreiche Entwicklungsmöglichkeiten aufzeigt. Zukunftsgerichtet macht er deutlich, daß ein Netzcharakter erkennbar werden muß.

Die City-Bahn ist zentraler Bestandteil des zukünftigen öffentlichen Personennahverkehrs in Wiesbaden. Sie bringt Vorteile für alle Stadtbezirke, nicht nur für die direkt von der Linienführung betroffenen. Verbesserte Anbindungen der nicht unmittelbar angebundenen Stadtteile durch Schnellbusse sowie Park-and-Ride-Plätze müßen mitkonzipiert und umgesetzt werden.

 
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